المصدر: the sun daily
إن تطوير شركة وادي التكنولوجيا الفائقة للسيارات (AHTV) يمكن أن يجعل ماليزيا، من بين دول أخرى، مركزًا لمصنعي السيارات الكهربائية وموردي المكونات، ليس فقط لسوق الآسيان، ولكن أيضًا لسوق أوسع.
قال رئيس الوزراء داتوك سيري إسماعيل صبري يعقوب إن المشروع سيكون قادرًا على جذب المستثمرين الأجانب، خاصة من الصين ودول أخرى، لأنه لديه القدرة على تعزيز النظام البيئي للسيارات في منطقة كبيرة.
وقال خلال إطلاق وادي التكنولوجيا الفائقة للسيارات اليوم: “إذا كان بوسع دول أخرى مثل الولايات المتحدة أن تفخر بديترويت، وهي منطقة مشهورة بصناعة السيارات فيها، فمن المحتمل أن يُعرف تانجونج ماليم يومًا ما كمركز سيارات عظيم في المنطقة.”
بصرف النظر عن ذلك، قال رئيس الوزراء إن تانجونج ماليم ستشهد فائضًا اقتصاديًا من أنشطة مشروع تطوير وادي التكنولوجيا الفائقة للسيارات الذي من المتوقع أن يولد 370 ألف وظيفة أثناء البناء و160 ألف وظيفة عند تشغيله.
وقال: “إن التطورات الأخرى التي لها تفاعل متسلسل اقتصادي مثل المجمعات الصناعية وتطوير العقارات للأغراض التجارية ككل لديها القدرة على توليد 32 مليار رنجت ماليزي بحلول عام 2030.”
وفقًا لإسماعيل صبري، تم اقتراح تطوير وادي التكنولوجيا الفائقة للسيارات منذ أكثر من 10 سنوات لتعزيز عمليات تصنيع بروتون من شاه علم، سيلانجور إلى تانجونج ماليم، بحيث يكون أكثر مركزية ويمكنه زيادة الإنتاجية.
وقال: “من المأمول أن يكون إطلاق وادي التكنولوجيا الفائقة للسيارات معيارًا لتنمية وطنية أخرى عالية التأثير ودفع نجاح البلاد بشكل شامل.”
وقال: “أنا واثق وأعتقد أنه من خلال قدرة شركة DRB-HICOM بمساعدة التنسيق من الوكالات الحكومية ذات الصلة بالإضافة إلى الأموال الموجهة، فإنه قادر على أن يصبح مشروع سيارات ضخمًا مرموقًا في المنطقة.”