السلطان: لا ينبغي تجاهل الزيادات التعسفية في الأسعار
البلد: بروناي
اليوم: 29 ديسمبر 2020
المصدر: Borneo Bulletin
الرابط: Arbitrary price hikes should not be ignored, says Sultan » Borneo Bulletin Online
كانت الارتفاعات التعسفية في الأسعار والتخطيط للتقاعد في مواجهة عدم اليقين من بين القضايا التي أثارها جلالة السلطان الحاج حسن البلقية معز الدين ود الله بن المرحوم سلطان الحاج عمر علي سيف الدين سعد الخيري وديان، سلطان بروناي دار السلام خلال زيارة غير مقررة إلى وزارة المالية والاقتصاد.
قال جلالة الملك: “في الآونة الأخيرة، في وقت يشهد انتشار فيروس كورونا في البلاد، هناك شكاوى بشأن زيادة أسعار الضروريات اليومية مثل اللحوم والأسماك والبصل والبيض والخضروات، وخاصة تلك الموجودة في فئة الدخل المنخفض. إن مسألة زيادة الأسعار لا تحدث فقط في بروناي، ولكن لا ينبغي تجاهلها. وعادة ما يتم تنفيذها بطريقة غير مبررة أو غير قانونية من قبل أطراف معينة، الذين يستغلون الموقف. يجب على الجهات الرسمية وذات الصلة عدم التزام الصمت أو التغاضي عن هذا الأمر. إنهم بحاجة إلى مراقبة الوضع المستمر وأخذه في الاعتبار. في الوقت نفسه، يحتاجون إلى معالجة الموقف عن طريق منع جني الأرباح على حساب الآخر. إذا كانت هناك إمدادات كافية يسهل الحصول عليها، فدعوا الجميع يحصلون عليها. إذا كانت محدودة أو نادرة، قوموا ببيعها بكميات محدودة، دون أي آثار سلبية على أحد. هذا يعني أنه لا ينبغي بيع أو شراء أي سلع، إلا بالأسعار العادية – وليس برفع الأسعار على حساب المستهلكين. عندما لا تلتزم بعض الأطراف بمبادئ النظر والتعاون، يجب أن تكون هناك قيود. في هذه المرحلة، تحتاج إدارة التخطيط الاقتصادي والإحصاء (JPES)، من خلال إدارة شؤون المنافسة والمستهلكين (JPHEP)، إلى معالجة المشكلة على الفور من خلال المراقبة المستمرة لارتفاع الأسعار واتخاذ التدابير المناسبة – إذا لزم الأمر – لحماية المستهلكين”.
وقال جلالته: “لقد حظيت الزيادة في أسعار السلع باهتمام دائرة التخطيط الاقتصادي والإحصاء، من خلال مؤشر أسعار المستهلك (CPI) الذي يصدر كل ثلاثة أشهر. على الرغم من التفسير، يواصل رواد الأعمال زيادة أسعار السلع. لذلك، ينبغي اتخاذ إجراءات فعالة من قبل وكالات الإنفاذ. بصرف النظر عن مسؤولية إدارة شؤون المنافسة والمستهلكين في مراقبة وحماية الجمهور من الزيادات المدمرة للأسعار، من الضروري أن تبذل وزارة الموارد الأولية والسياحة (MPRT) جهودًا للتغلب على نقص السلع. عليهم على الأقل طمأنة الجمهور بأن الدولة لا تزال قادرة على تلبية الاحتياجات الغذائية، مع ضمان الأمن الغذائي وكفايته، دون الحاجة إلى استغلال بعض الأطراف الفرصة لزيادة الأسعار بشكل تعسفي. لا ينبغي التسامح مع الزيادة في أسعار السلع من قبل بعض رواد الأعمال، بغض النظر عن القواعد واللوائح”.
وأشار جلالته في وقت سابق إلى تخصيص ميزانية لوزارة المالية بقيمة 853 مليون دولار بروني، مما يمكن الوزارة من التعاون مع الوزارات الأخرى والوكالات ذات الصلة في تعزيز إنتاجيتها وتقديم خدمات عالية الجودة لأفراد الجمهور.
وقال الملك: “هذا لضمان فعالية تحصيل الإيرادات الحكومية، بما في ذلك تشجيع التنمية الاقتصادية من خلال الاستثمار الأجنبي المباشر (FDI)، والتنمية الصناعية، والتجارة الخارجية والمحلية. كل هذا يتطلب ضباط وأعضاء من ذوي المهارات في التنظيم والإدارة. بصرف النظر عن المهارات، فإن الصدق والنزاهة مطلوبان لضمان الإدارة والإدارة الفعالة، دون أي مخالفات. من المعروف أن أولئك الذين يشغلون مناصب عليا داخل الوزارة يواجهون تحديات، بصرف النظر عن تنفيذ مسؤولياتهم الرئيسية – هؤلاء أصحاب المناصب هم أيضًا رؤساء العديد من مجالس الإدارة، مع مسؤولية الوفاء بجداول اجتماعات مجلس الإدارة. وبهذا، أود أن أذكر أنه لا ينبغي أن يحدث أي تضارب في المصالح على الإطلاق. بدلاً من ذلك، يجب على المسؤولين المعنيين تنفيذ واجباتهم بشكل عادل ومنصف. لا ينبغي أن يميلوا نحو المعاملة التفضيلية، حيث يتم إعطاء جانب واحد خدمة دافئة وسريعة، بينما يتم التعامل مع الآخر بفظاظة. أخلاقيات العمل الجماعي أمر بالغ الأهمية. قد يكون كبار المسؤولين متقدمين في التفكير، لكن لا ينبغي أن يتصرفوا بغطرسة برفض الاستماع إلى آراء أو أفكار مرؤوسيهم، لا سيما إذا كان هؤلاء لديهم مهارات وخبرات في مجالات تخصصهم. هذا الموقف يأتي بنتائج عكسية، وهو قادر على خلق انقسام عميق بين القائد ومرؤوسيه. بعض كبار المسؤولين ليس لديهم أي أفكار ملهمة، لكنهم يصرون على قبول أفكارهم من قبل الآخرين، مما يؤدي إلى قرارات ضعيفة تستدعي المزيد من الشكاوى وخيبات الأمل. لا ينبغي لكبار المسؤولين صياغة سياسات على أساس مناصبهم، والتي تختلف اختلافًا كبيرًا عن مرؤوسيهم. بالنسبة للأخير، فإن أي شكل من أشكال البدل له معنى، مقارنة برؤسائهم. ولذلك فإن أي قرارات أو لوائح بشأن البدلات يجب أن تأخذ هذه الاختلافات في الاعتبار، بدلاً من مجرد تغيير أو إلغاء اللوائح”.
وأضاف: “إنني أدرك أن استيعاب عدد من الإدارات والهيئات النظامية في وزارة المالية والتعليم قد زاد من محفظة أعمالها ومسؤولياتها، لا سيما تلك التي تعمل في مجالات الاقتصاد. هذا اختبار غير مباشر لكفاءة موظفي الوزارة، مما يتطلب أيضًا إحساسًا قويًا بالوطنية. على سبيل المثال، في إدارة شؤون الاستثمار والتعامل معها، لا تثق ببساطة وتعطي الأولوية للمستشارين الأجانب أو الشركات الأجنبية من الخارج لإدارة الشركات في إطار أصول بروناي، دون أي تقييم أو اعتبار للسكان المحليين. إذا استمرت ممارسة هذا، فإنه يعد انتهاكًا لمتطلبات الحكومة. يتميز مؤشر الكفاءة أيضًا بالقدرة على القيام بالأدوار والمسؤوليات في مراجعة ودراسة واعتماد العطاءات من الوزارات أو الإدارات لكل مشروع من المشاريع المخطط لها. ومع ذلك، هناك حالات يقوم فيها مجلس المناقصات بالولاية بتأجيل طلب العطاء باستمرار، حتى يحتاج إلى تعديل أو إعادة طرحه. هذا يمكن أن يكون له تأثير سلبي على التنمية”.
وقال: “فيما يتعلق بالصندوق الاستئماني للموظفين (TAP)، أفهم أن هناك أمورًا تحتاج إلى معالجة، على الرغم من إنشائه في يناير 1993. ومن بين هذه الأمور قضية المساهمات ومعدلات الأرباح، حيث يحتاج الموظفون إلى المساهمة خمسة في المائة من إجمالي رواتبهم، بينما يلتزم أصحاب العمل بالمساهمة بنسبة خمسة في المائة. السؤال هو: إلى أي درجة يضمن الصندوق الاستئماني للموظفين دفع جميع أصحاب العمل لمساهمات موظفيهم؟ الهدف من إنشاء الصندوق هو ضمان حصول أعضائه على مدخرات كبيرة لتقاعدهم، بما في ذلك توفير أفراد عائلاتهم – حتى مع معدلات توزيع أرباح منخفضة، كما في 2017/2018، حيث كانت 2.5 في المائة. في غضون ذلك، ولعامين متتاليين – 2018/2019 و2019/2020 – انخفض المعدل إلى 2.2 في المائة. وهذا يسبب حالة من عدم اليقين بين أعضاء البرنامج بشأن تقاعدهم الوشيك. أود أن أقترح أن يتخذ الصندوق إجراءًا معقولاً، من خلال إجراء دراسة حول كيفية إقناع المجتمع بفاعلية إجراء الاستثمارات، باستخدام مدخرات أعضاء الصندوق. يجب أن نتذكر أن هؤلاء الأشخاص يركزون بشكل خاص على النظام باعتباره قادرًا على ضمان نفقاتهم اليومية، بعد التقاعد. يعد هذا تحديًا أمام الصندوق الاستئماني للموظفين للتوصل إلى صيغ وحلول”.
وكان في استقبال جلالة الملك وزير المالية بمكتب رئاسة مجلس الوزراء ووزير المالية والاقتصاد الثاني داتو سيري سيتيا الدكتور أوانج حاجي محمد أمين ليو بن عبدالله.
وقام جلالته خلال الزيارة غير المجدولة بجولة في العديد من الإدارات والأقسام التابعة لوزارة المالية، بالإضافة إلى سلطة النقد في بروناي(AMBD).
ووقع جلالة الملك خلال الزيارة على المخطوطة الملكية قبل توجهه إلى قاعة المسرح لتسليم القيادة.
كما حضر وزير الموارد الأولية والسياحة داتو سيري سيتيا أوانج حاج علي بن أبونج.
13 فردًا من سلاح الجو الملكي البريطاني يعتنقوا الإسلام
البلد: بروناي
اليوم: 31 ديسمبر 2020
المصدر: Borneo Bulletin
الرابط: https://newssamacenter.org/3b0AaZ4
أقيمت مراسم الاحتفال باعتناق 13 فردًا من القوات المسلحة الملكية في بروناي الإسلام في سوراو الفايزون، ثكنة بيراكاس يوم الثلاثاء.
ويتألف المعتنقين من ثمانية من القوات البرية الملكية في بروناي وواحد من البحرية الملكية في بروناي وأربعة من سلاح الجو الملكي في بروناي.
إدارة الإطفاء والإنقاذ: 2020 يسجل 87 حادث حريق في المركبات
البلد: بروناي
اليوم: 31 ديسمبر 2020
المصدر: Borneo Bulletin
الرابط: 2020 records 87 vehicle fire incidents, says FRD » Borneo Bulletin Online
تظهر إحصاءات إدارة الإطفاء والإنقاذ (FRD) أنه كان هناك 87 حريقًا في المركبات هذا العام، من يناير إلى 29 ديسمبر.
في عام 2019، تم تسجيل 89 حريقًا في سيارات، حيث أصيب شخصان.
قالت إدارة الإطفاء والإنقاذ في بيان: “الأسباب الرئيسية التي يمكن تحديدها لحريق السيارة هي المكونات الميكانيكية الخاطئة، والتسرب من خرطوم التشحيم أو الخرطوم المتصل بمكونات السيارة، ووصلة مفكوكة”.
يُشار إلى الخطأ البشري والإهمال كأسباب رئيسية، مثل ضعف المعرفة في اختيار قطع غيار المركبات، وترك محرك السيارة لفترة طويلة، والحرق في الهواء الطلق دون مراقبة بالقرب من مناطق انتظار السيارات.
تشمل الأسباب الأخرى وجود خلل في النظام الكهربائي داخل المحرك، ونظام أسلاك خاطئ ونظام فرامل مانع للانغلاق معيب، وفتيل معيب داخل المحرك، وتأثير قوي من حادث، وألسنة اللهب من شعلة مفتوحة تنتشر إلى السيارة.
كما استشهدت إدارة الإطفاء والإنقاذ بوقوع حادثتين حريق في مركبة في 28 ديسمبر. الأول، الذي حدث بسيارة دفع رباعي، وقع في وقت متأخر من بعد الظهر في جالان تيلاني، بالقرب من حديقة داموان الترفيهية.
تم إرسال عشرة أفراد من محطة إطفاء بندر سيري بيغاوان إلى مكان الحادث، بعد أن تم تنبيههم في الساعة 5.25 مساءًا. تم اخماد الحريق فى غضون خمس دقائق.
ووقع الحادث الثاني في المساء على امتداد طريق بنجيران مودا محكوتا المهتدي بالله السريع المؤدي من كامبونغ كاتوك باتجاه جالان تيلاني.
هرع ستة من رجال الإطفاء من محطة إطفاء بيريبي إلى الموقع، بعد تلقي مكالمة طوارئ في الساعة 7.29 مساءًا. تم إخماد الحريق على يد أفراد من الجمهور قبل وصول طاقم الإطفاء.
ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات في كلتا الحالتين، ولا يزال تقدير التكلفة التقديرية للأضرار قيد التقييم. وفي الوقت نفسه، حثت إدارة الإطفاء والإنقاذ الجمهور على زيادة الوعي بالسلامة من حرائق السيارات. يجب أن يتم تركيب الأسلاك للمعدات الكهربائية في المركبات بواسطة ميكانيكيين معتمدين، لمنع مخاطر الحريق.
يجب على مالكي السيارات تجنب إجراء تعديلات غير قانونية على سياراتهم. كما يجب عليهم توخي الحذر في الحصول على قطع غيار مناسبة وآمنة ومعتمدة للاستخدام.
يجب عدم ترك العناصر القابلة للاشتعال، مثل بنوك الطاقة، داخل السيارة.
من الأفضل أيضًا الاحتفاظ بمطفأة حريق بودرة جافة في السيارة. يجب فحص المركبات التي يزيد عمرها عن سبع سنوات في ورش عمل مؤهلة ومعتمدة.
بروناي تلتزم بخفض غازات الاحتباس الحراري
البلد: بروناي
اليوم: 1 يناير 2021
المصدر: Borneo Bulletin
الرابط: Brunei commits to reducing greenhouse gas » Borneo Bulletin Online
أعلن المجلس الوطني لتغير المناخ في بروناي، الذي يشارك في رئاسته وزير التنمية داتو سيري سيتيا إير أوانغ حاج سحيمي بن حاج جعفر ووزير الطاقة داتو سيري سيتيا الدكتور أوانغ حاج مات سوني بن حاج محمد حسين، أن بروناي دار السلام قدمت مساهمتها المحددة وطنيًا (NDC) للأمم المتحدة.
توقيع اتفاق لتعزيز السلامة الساحلية للأمة
البلد: بروناي
اليوم: 1 يناير 2021
المصدر: Borneo Bulletin
الرابط: https://newssamacenter.org/2WYG3O7
قامت حكومة جلالة السلطان الحاج حسن البلقية معز الدين ود الله بن المرحوم سلطان الحاج عمر علي سيف الدين سعد الخيري وديان، سلطان بروناي دار السلام، من خلال المركز الوطني للتنسيق البحري (NMCC) ومكتب رئيس الوزراء (PMO)، بتوقيع اتفاقية مع شركة جنرال ديناميكس ميشن سيستم كندا لتسليم أول نظام وطني للمراقبة الساحلية (NCSS) في السلطنة – وهو نظام مراقبة شبكة بحرية ساحلية يطل على ساحل بروناي بأكمله وخليج بروناي ونهر بروناي.
سيسمح التسليم الأساسي للنظام الوطني للمراقبة الساحلية بأنشطة المراقبة في الوقت الحقيقي في المنطقة البحرية الساحلية في بروناي. أصبح ذلك ممكنًا من خلال تركيب العديد من مواقع الاستشعار التي تجمع البيانات والمعلومات وبالتالي إنشاء صورة بحرية لدعم اتخاذ القرارات التشغيلية أو الاستراتيجية والاستجابة لها.
تم التوقيع في مكتب رئيس الوزراء الشرقي، قاعة مؤتمرات الجناح الشرقي.
قام بالتوقيع نيابة عن الحكومة، السكرتير الدائم للأمن والتنفيذ والقانون بنغيران حاجي محمد سزالي بن بنغيران حاجي يعقوب وشهده المفوض السامي الكندي لبروناي جانيت ستوفيل.
كما حضر المؤتمر القائم بالأعمال في سفارة الولايات المتحدة في بروناي إميلي إم فليكنر وأعضاء اللجنة التوجيهية لمشروع النظام الوطني للمراقبة الساحلية وفريقه.
يعد مشروع النظام الوطني للمراقبة الساحلية معلمًا هامًا في استراتيجية الأمن القومي الشاملة، مما يسمح بنهج الحكومة بأكملها في التعامل مع الأنشطة أو الحوادث البحرية. هذه المبادرة هي التزام مستمر من قبل حكومة جلالة الملك لضمان رعاية ورفاهية الجمهور. يعد الوعي الجيد بالمجال في الوقت المناسب ضروريًا للوكالات الأمنية لتوقع حالة التهديد وتحليلها وفهمها.
عند التشغيل الكامل، سيوفر النظام الوطني للمراقبة الساحلية مراقبة مستمرة لساحل بروناي وخليج بروناي ونهر بروناي. سيوفر النظام صورة تكتيكية للمنطقة المباشرة مما يسمح للوكالات ذات الصلة بإعداد وتنفيذ عمليات مثل حماية البيئة، واكتشاف الأنشطة غير المشروعة، والحفاظ على سلامة وأمن الملاحة، وحماية الحدود البحرية، ومهام البحث والإنقاذ.
جنرال ديناميكس ميشن سيستمز هي شركة طيران ودفاع أمريكية عالمية تعمل في أكثر من 70 دولة. وسيشمل تنفيذ المشروع نقل المعرفة الفنية والإدارية للشركة إلى نظيرتها في بروناي.
يطمح المشروع إلى تحقيق أقصى مستوى من مشاركة بروناي لدعم الأنشطة والخدمات داخل البلد في كل من مرحلتي التنفيذ والتشغيل.