المصدر: The Star
تستعد ماليزيا لتكثيف جهودها لجذب الاستثمار الأجنبي قبل مشروع الجسر البري المقترح في تايلاند، حسبما يقول تنكو داتوك سيري ظافر العبد العزيز.
وقال وزير الاستثمار والتجارة والصناعة إنه لا يزال من السابق لأوانه تحديد التأثير الذي قد يحدثه الجسر البري على ماليزيا بسبب عدم وجود تفاصيل تحيط بالمشروع حاليًا.
ومع ذلك، أشار إلى أن موانئ ماليزيا لن تتأثر بالضرورة بشدة بالجسر البري بسبب الاختلافات في طرق النقل.
وقال: “في حين أن الجسر البري سيسمح للبضائع بتجاوز ماليزيا، فمن المرجح أن يكون لذلك إيجابياته وسلبياته.”
وقال للصحافة بعد إطلاق المعرض التجاري إي-موبيليتي آسيا (EMA) 2023 في مركز مؤتمرات كوالالمبور اليوم الأربعاء: “في نهاية اليوم، ستظل بحاجة إلى القيام بكل من البر والبحر.”
في 14 نوفمبر، اقترح رئيس الوزراء التايلاندي سريثا ثافيسين مشروع جسر بري بقيمة تريليون بات (100 بات = 13.08 رنجت ماليزي) على المستثمرين في الولايات المتحدة، مما روج لمسار الشحن المختصر باعتباره بديلاً أرخص وأسرع وأكثر أمانًا لمضيق ملاكا.
وعند سؤاله عن الخطوات الوقائية التي قد تتخذها الحكومة، قال تنكو ظافر إن الحكومة وافقت على تسريع إطلاق مركز تسهيل الاستثمار في ماليزيا (IMFC)، والذي سيكون بمثابة مركز شامل للمسائل المتعلقة بالاستثمار.
وأضاف: “خططنا في الأصل لإطلاقه في يناير ولكننا قررنا بدلاً من ذلك تأجيل تاريخ الإطلاق إلى الاثنين المقبل بناءًا على طلب رئيس الوزراء داتوك سيري أنور إبراهيم.”