المصدر: Free Malaysia Today
نفى المتحدث باسم الحكومة فهمي فضي6ل تقريرا لبلومبرج نقلا عن مصادر قولها إن مجلس الوزراء يناقش جدوى إحياء ضريبة السلع والخدمات (GST).
لا، لم تكن هناك مثل هذه المناقشات (حول إعادة ضريبة السلع والخدمات)، حسبما نقلت صحيفة بوليتين TV3 عن فهمي قوله اليوم.
بالأمس، ذكرت بلومبرج أن بوتراجايا تدرس إعادة ضريبة السلع والخدمات بدلاً من خفض الدعم للبنزين RON95 لتعزيز خزائنها.
كما نقلت عن مصادر مطلعة على الأمر قولها إن هناك وجهة نظر ناشئة داخل الحكومة مفادها أن فرض ضريبة السلع والخدمات سيكون أسهل من الناحية السياسية من إلغاء الدعم عن بنزين RON95، والذي تم تحديده حاليًا عند 2.05 رنجت ماليزي للتر الواحد.
وقالت المصادر إنه لم يتم التوصل إلى قرار حتى الآن نظرا للحساسيات السياسية.
تم تطبيق ضريبة السلع والخدمات بنسبة 6٪ في عام 2015 في عهد رئيس الوزراء آنذاك نجيب رزاق. تم إلغاؤها من قبل حكومة تحالف الأمل بعد ثلاث سنوات واستبدلت بضريبة المبيعات والخدمات (SST) بنفس المعدل.
من خلال ضريبة السلع والخدمات، جمعت بوتراجايا إيرادات تقدر بـ 26.7 مليار رنجت ماليزي في عام 2020، و27.9 مليار رنجت ماليزي في عام 2021. وبالمقارنة، فقد جمعت 44 مليار رنجت ماليزي من ضريبة السلع والخدمات في عام 2017.
يوم الثلاثاء الماضي، حثت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الحكومة على إعادة ضريبة السلع والخدمات بمعدل منخفض مع تنفيذ التحويلات المستهدفة للأسر ذات الدخل المنخفض لتعويض آثار ضريبة الاستهلاك.
وكانت الغرفة الوطنية للتجارة والصناعة في ماليزيا قد دعت في السابق أيضًا إلى إعادة تقديم ضريبة السلع والخدمات بمعدل 4٪ لتعزيز الإيرادات الحكومية.