المصدر: New Straits Times
البلد: 🇲🇾 ماليزيا
اليوم: الثلاثاء 18 يونيو 2024
الرابط: https://tinyurl.com/rmyhvnp5
ستبدأ شركة طيران الرياض السعودية رحلتها التجريبية في أكتوبر من هذا العام إلى العديد من المدن الرئيسية في جميع أنحاء العالم بما في ذلك العاصمة الماليزية كوالالمبور، حيث تستعد شركة الطيران لبدء التشغيل في عام 2025.
وقال بيتر بيلو، الرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الرياض، إن الرحلة التجريبية، باستخدام طائرة مستأجرة من طراز بوينج B787-9 تعمل بمحرك جنرال إلكتريك، ستتوقف في المبنى رقم 1 بمطار كوالالمبور الدولي.
“سنعمل هناك في كوالالمبور ونعود كجزء من الرحلة التجريبية. الأشخاص الوحيدون المسموح لنا بنقلهم هم طاقمنا وبعض المفتشين من الهيئة التنظيمية في المملكة العربية السعودية.”
وقال لصحيفة بيزنس تايمز في مقابلة حصرية الأسبوع الماضي خلال الاجتماع العام السنوي الثمانين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) والقمة العالمية للنقل الجوي 2024 “لكن هذا يظهر أننا نخطط للذهاب إلى كوالالمبور. ولم نكن لنذهب إلى كوالالمبور في رحلة تجريبية إذا لم نخطط لتشغيل طريق مباشر هناك في المستقبل”.
وأضاف بيلو أن جنوب شرق آسيا يمثل أولوية قصوى في شبكة خطوط طيران الرياض حيث كان هناك عدد متزايد من المسافرين بغرض العمل والترفيه من المنطقة، بما في ذلك ماليزيا، إلى المملكة العربية السعودية على مدى السنوات القليلة الماضية.
ستكون كوالالمبور هي الوجهة الأبعد التي ستطير إليها طيران الرياض خلال برنامج رحلاتها التجريبية.
وقال بيلو إن شركة الطيران أجرت مناقشات مثمرة مع سلطات النقل في ماليزيا وسنغافورة وكذلك شركة مطارات ماليزيا القابضة (MAHB).
وقال “لا يمكن أن نكون موضع ترحيب أكثر من ذلك. لقد بذلوا كل جهد ممكن لمحاولة جعلنا نفكر في بدء طريق مباشر”، مضيفًا أن الشركة تخطط لإدخال كوالالمبور في شبكة خطوطها في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام بعد أن يبدأ العمل.
طلبت طيران الرياض، المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة، صندوق الثروة السيادية السعودي، والذي يحمل رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، الدفعة الأولى من 39 طائرة عريضة B787-9 دريملاينر في مارس 2023 مع خيار شراء 33 طائرة أخرى من طراز B787-9.
وتتوقع شركة الطيران أن تتسلم أول طائرة عريضة البدن في الربع الثاني من عام 2025 قبل أن تتمكن من بدء عملياتها بالسفر إلى المدن الكبرى في أوروبا والصين والهند وجنوب شرق آسيا.
وقال بيلو إن الشركة تتطلع إلى استلام جميع الطائرات ذات الجسم العريض البالغ عددها 39 طائرة في غضون ثلاث سنوات، كما أنها تتحدث أيضًا مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) بشأن طلب طائرات ضيقة البدن.
وأضاف أن المناقشات بشأن طلبية جديدة للطائرات ذات الممر الواحد سيتم الانتهاء منها في الشهرين المقبلين.
وتتمثل خطة طيران الرياض في بناء شبكتها من خلال الشراكات الثنائية ومشاركة الرمز مع شركات الطيران الأخرى كما فعلت مؤخرًا مع شركة إير تشاينا المحدودة، وخطوط تشاينا إيسترن الجوية والخطوط الجوية السنغافورية.
طيران الرياض هي شركة الطيران الوطنية الثانية في المملكة العربية السعودية ويقع مقرها في عاصمتها الرياض. أول حامل علم للمملكة هو الخطوط السعودية ومقرها جدة.
وقال بيلو إن طيران الرياض ستركز على إنشاء اتصال مباشر بالرياض من بقية العالم حيث تعزز العاصمة مكانتها كواحدة من أفضل المراكز المالية على مستوى العالم.
وأضاف أن المسافرين حاليًا يسافرون إلى الرياض عبر مدن أخرى مثل إسطنبول وأبو ظبي ودبي والدوحة.