المصدر: Free Malaysia Today
اليوم: الاثنين 13-5-2024
الرابط:
يُسمح الآن للحافلات السياحية التايلاندية بدخول جميع الولايات في ماليزيا بناءً على طلب مقدم من وكالة النقل العام البري (Apad)، كما يقول وزير النقل لوك سيو فوك.
وقال لوك إن القرار اتخذ بعد اجتماع عقد مؤخرا، حسبما ذكرت بيريتا هاريان.
ونُقل عنه قوله بعد إدارة المرحلة الأولى من ترقيات الحافلات السياحية التايلاندية في مطار السلطان إسماعيل البتراء (LTSIP): “إنهم (الحافلات السياحية التايلاندية) يحتاجون فقط إلى التقدم إلى وكالة النقل العام البري للحصول على تصريح مؤقت وتقديم معلومات محددة، مثل برامج الرحلات وعدد الركاب ومواقع الإقامة”.
“نحن نقيد حركة الشاحنات القادمة من تايلاند بسبب مخاوف بشأن نقل الركاب في ماليزيا والتأثير على صناعة السياحة المحلية لدينا.”
وأفيد سابقًا أن حكومة كيلانتان ستجتمع مع لوك في أبريل لمناقشة القيود المفروضة على دخول الحافلات السياحية التايلاندية إلى الولايات الحدودية.
وكان لوك قد قال إن الولايات المتاخمة لتايلاند يمكن أن تطالب بالحصول على الضوء الأخضر للحافلات السياحية لدخول ماليزيا.
“أفهم أن سياستنا الحالية هي عدم السماح للحافلات السياحية من تايلاند بدخول ماليزيا. وقال: “لا يُسمح إلا بالسيارات الخاصة”.
“إذا رأت حكومات الولاية أن هناك حاجة للنظر في السياسة، فيمكنها الكتابة إلينا للسماح بالحافلات السياحية من تايلاند”.
وفي الوقت نفسه، ذكرت برناما أن شركات الطيران التي تنوي تشغيل رحلات دولية من مطار السلطان إسماعيل البتراء يجب أن تحصل على إذن وموافقة من هيئة الطيران المدني الماليزية (CAAM) وهيئة الطيران الماليزية (Mavcom).
“في الواقع، لا توجد مشكلات أمام شركات الطيران لبدء رحلات دولية من هذا المطار، مثل الرحلات من سنغافورة أو تايلاند أو أي دولة في المنطقة الآسيوية. قال: “الأمر متروك لهم”.
وفي مايو، أعلن رئيس الوزراء أنور إبراهيم أن بوتراجايا وافقت على اقتراح حكومة كيلانتان بتوسيع المدرج في مطار السلطان إسماعيل البتراء بمقدار 400 متر ليصبح مطارًا دوليًا.
بدأت المرحلة الأولى من محطة مطار السلطان إسماعيل البتراء الجديدة عملياتها في الأول من مايو ويمكن أن تستوعب 1.5 مليون مسافر. ومن المقرر أن يبدأ العمل على الفور في بناء المرحلة الثانية، والتي من المتوقع أن تستوعب أربعة ملايين مسافر.