المصدر: Malay Mail الرابط: https://www.malaymail.com/news/malaysia/2023/12/19/anthony-loke-extensive-logistics-network-will-strengthen-malaysia-china-trade-relations/108306 من شأن شبكة لوجستية أكثر اتساعًا تغطي النقل البري والبحري أن تعزز العلاقات التجارية بين ماليزيا والصين، وخاصة تشونغتشينغ.وقال وزير النقل أنتوني لوك إن ماليزيا والصين تلعبان دورًا مهمًا كمراكز لوجستية لبعضهما البعض ولدول آسيان الأخرى.وأضاف: “إنهم (تشونغتشينغ) يريدون الاستفادة من شبكة النقل والسكك الحديدية والبحرية لدينا، حتى يمكن تداول البضائع بين المناطق بشكل أسرع. يجب أن تكون لوجستياتنا مجهزة تجهيزًا جيدًا.”وصرح للصحفيين بعد ترأسه مؤتمر التعاون والتبادل الإقليمي للتعاون والتبادل الإقليمي للتجارة البرية والبحرية بين الصين (تشونغتشينغ) وماليزيا اليوم: “إن ماليزيا مركز لوجستي مهم أيضًا لآسيان، ونحن نعتزم زيادة التجارة بين ماليزيا والصين، وخاصة تشونغتشينغ.”وقال لوك إن تشونغتشينغ ليست مهتمة فقط بالدوريان الماليزي ولكن أيضًا زيت النخيل الماليزي لاستخدامه كزيت صالح للأكل لأغراض صحية وغذائية.وأوضح أن الطلب على زيت النخيل الماليزي من الصين، وخاصة تشونغتشينغ، مرتفع ومن المتوقع أن يستمر في الزيادة.وأضاف: “إن تشونغتشينغ مهمة للشركات الماليزية لاستكشاف السوق غير المستغلة لأن معظم التجارة بين ماليزيا والصين تركز على الجزء الساحلي من الصين مثل قوانغتشو وشانغهاي وبكين.”وقال لوك: “هذه منطقة مهمة أخرى في الصين، الجزء الغربي من البلاد، حيث يعيش 50 في المائة من سكانها في تلك المنطقة. يمكننا الحصول على المزيد من المنتجات من ماليزيا إلى تشونغتشينغ، لذلك يتعين علينا الاستفادة من القوة اللوجستية الكاملة لزيادة الصادرات من ماليزيا إلى تشونغتشينغ.”وقال إن ماليزيا، من خلال السكك الحديدية الماليزية (KTMB)، تقوم أيضًا بإنشاء خط سكة حديد من ماليزيا إلى لاوس لنقل البضائع.وأضاف: “من ماليزيا مباشرة إلى لاوس. إذا تمكنت من الوصول إلى لاوس، فهذا يعني أنه يمكنك الوصول إلى الصين لأن البلدين يشتركان في الحدود. يتم العمل على هذا بواسطة السكك الحديدية الماليزية ونأمل في مزيد من التعاون في قطاع السكك الحديدية هذا.”وفي الوقت نفسه، قال رئيس اتحاد الجمعيات الصينية في ماليزيا تان سيري جوه تيان تشوان إنه يتعين على الحكومة الإسراع في تقييم وتنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين كوالالمبور وسنغافورة (KL-Singapore HSR).كما أعرب عن أمله في أن تخطط الحكومة لمشروع آخر للسكك الحديدية عالية السرعة لربط كوالالمبور والجزء الشمالي من شبه جزيرة ماليزيا لتمكين الاتصال السلس بين الشمال والجنوب.وفيما يتعلق بخط السكك الحديدية بين سنغافورة وكونمينغ (SKRL)، المعروف باسم شبكة السكك الحديدية لعموم آسيا التي تربط الصين وسنغافورة وجميع دول جنوب شرق آسيا، قال جوه إنه يتعين على الحكومة اغتنام الفرصة لتنفيذ أنظمة السكك الحديدية الحديثة عالية السرعة من أجل تعزيز العلاقات مع الصين ونظيراتها في آسيان.وأضاف: “هذا الترابط يفيد جميع الأطراف المعنية”.