ديسمبر 22, 2024
الأخبار السياسية في ماليزيا

الداخلية: الخطوط الجوية تتعامل مع ترحيل المسافرين ذوي إشعارات عدم الهبوط بعيدًا عن أي طرف ثالث 

المصدر: The Malaysian Insight 

الرابط: https://www.themalaysianinsight.com/s/452018 

قال وزير الداخلية سيف الدين ناسوتيون إسماعيل إن عملية الترحيل للمسافرين الذين يحملون إشعارات “عدم الهبوط (NTL)” ستتم معالجتها مرة أخرى من قبل شركات الطيران وليس من قبل أي طرف ثالث بعد الآن.

وقال إن ذلك تقرر في اجتماع مجلس الوزراء برئاسة رئيس الوزراء أنور إبراهيم في بوتريجايا اليوم.

وقال سيف الدين إن إعادة هذه المسؤولية إلى شركات الطيران يتماشى أيضًا مع الفصل 5 من اتفاقية الطيران الدولي التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وقانون الهجرة 1959/63.

وقال: “هذا يتوافق مع قانون الهجرة ومنظمة الطيران المدني الدولي، التي تنص بوضوح على أنها (شركات الطيران) هي الأطراف المسؤولة عن معالجة الأمر.”

وأضاف: “عندما يريد المسافرون المغادرة من آخر موقع لهم، تكون شركة الطيران مسؤولة قبل إصدار بطاقة الصعود إلى الطائرة. عليهم أن يعرفوا ما إذا كان المسافر لديه تذكرة عودة أم لا، ثم سيصدرون بطاقة صعود الطائرة… هذا هو المعيار الدولي.”

وعند سؤاله عما إذا كانت خدمات الشركة التي تدير حاليًا إشعارات عدم الهبوط للمسافرين (مونو سيركل) قد تم إنهاؤها عقب قرار مجلس الوزراء، قال سيف الدين: “يتعين على وزارة الداخلية ووزارة النقل إدارتها. يتخذ مجلس الوزراء قرارات سياسية فقط.”

وقال سيف الدين أيضًا إن 14,977 مسافرًا صدرت لهم إشعارات عدم الهبوط بين يناير ويونيو من هذا العام.

وقال: “تم احتجاز (أولئك الذين أُصدِر لهم إشعارات عدم الهبوط) ما بين يوم وسبعة أيام، حسب الإجراءات المعنية”، مضيفًا أنه في المتوسط، تم إصدار حوالي 80 إشعارًا من إشعارات عدم الهبوط يوميًا.

وقال إن من بين أسباب إصدار إشعارات عدم الهبوط للمسافرين، عدم امتلاك تذكرة عودة وعدم تقديم تفاصيل واضحة عن السكن وعدم كفاية الأموال النقدية.

وقال إن المسافرين من بنجلاديش وباكستان والهند حصلوا على أكبر عدد من إشعارات عدم الهبوط.

في 5 يوليو، قال سيف الدين إن إشعارات عدم الهبوط للمسافرين سيتم تحديدها فقط من قبل ضباط الهجرة من الدرجة KP41 وما فوق بأثر فوري، مقارنة بالممارسة السابقة التي تسمح لضباط KP29 بالقيام بذلك.

وحول التقارير الإعلامية التي تفيد بأن المواطنة الصينية المتورطة في الاضطرابات الأخيرة في مطار كوالالمبور الدولي ليس لديها سجل خروج حتى الآن، قال سيف الدين إن هذا غير دقيق لأن المرأة غادرت البلاد في 4 يوليو.

وأضاف: “تظهر سجلات إدارة الهجرة أنها سافرت عبر رحلة الخطوط الجوية شينزن ZH5030 في الساعة 8.55 مساءًا يوم 4 يوليو.”

Related posts

ماليزيا تستهدف استضافة مزيد من مسابقات الرياضات الإلكترونية الدولية

Sama Post

محي الدين يقاضي أنور بسبب قضية إسقاط ديون مزارعي فيلدا

Sama Post

صبري يحث على فحص خلفيات مرشحي الجبهة الوطنية

Sama Post

تعاون حكومي في إعادة الماليزيين من بنجلاديش مع ضمان المساعدة

Sama Post

ماليزيا تقترح على الأمم المتحدة إنشاء آلية تعاون نقدي دولي

Sama Post

حزب العمل الديمقراطي ينتقد صمت هيئة مكافحة الفساد الماليزية بشأن السجلات المالية المسربة

Sama Post