المصدر: New Straits Times
قال رئيس الوزراء داتوك سيري أنور إبراهيم إن التحقيق في مشروع سفن القتال الساحلية (LCS) يجب أن يستمر لأن المقاضاة السابقة لم تكن كافية.
وقال إن أوجه القصور المتعلقة بالمشروع كانت ضخمة كما تم اكتشاف الكثير من التسريبات.
في الواقع، قال إن الملاحقة القضائية التي تمت من قبل لم تشمل حتى الجناة الرئيسيين وراء قضايا مشروع
سفن القتال الساحلية.
وأضاف: “تعليماتي هي أن التحقيق يجب أن يستمر، بما في ذلك في مشروع سفن القتال الساحلية لأنني أعتقد أن الإجراء السابق لم يكن كافيًا للكشف عن الجناة الحقيقيين في القضية والعثور عليهم… لذا دعوا التحقيق يستمر.”
جاء ذلك ردًا على سؤال أحمد الفضلي شعاري التكميلي (عضو التحالف الوطني -النائب عن دائرة باسير ماس) حول مسائل الحوكمة خلال وقت سؤال الوزير في جلسة البرلمان المنعقدة اليوم.
وقال أنور إنه تم إحالة التعليمات أيضًا إلى هيئة مكافحة الفساد الماليزية (MACC) لاتخاذ مزيد من الإجراءات وأن الوكالة أبلغته بالفعل أنه ستكون هناك جولة محاكمة ثانية.
أفيد سابقًا أن المدير الإداري السابق لشركة بوستيد للصناعات الثقيلة (BHIC) تان سيري أحمد رملي محمد نور متهم بثلاث تهم تتعلق بخرق الثقة الجنائي بلغ مجموعها 21 مليون رنجت ماليزي بسبب فضيحة مشروع سفن القتال الساحلية.
ومع ذلك، دفع قائد البحرية الملكية الماليزية السابق البالغ من العمر 78 عامًا بأنه غير مذنب في التهم الموجهة إليه.
يُزعم أن رملي بصفته المدير الإداري لشركة بوستيد لبناء السفن البحرية (BNS) قد وافق على دفع 13,541,140 رنجت ماليزي؛ 1,360,716 رنجت ماليزي و6,182,295 رنجت ماليزي لثلاث شركات سنغافورية دون موافقة مجلس إدارة شركة بوستيد لبناء السفن البحرية.