المصدر: malay mail
قال وزير الدفاع داتوك سيري هشام الدين حسين اليوم إنه سينقل إلى مجلس الوزراء اقتراح مجلس الشيوخ بتشكيل لجنة تحقيق ملكية (RCI) للتحقيق في مزاعم حدوث مخالفات في شراء ست سفن قتالية ساحلية تابعة للبحرية (LCS) من قبل شركة بوستيد لبناء السفن البحرية (BNS).
تأتي هذه الخطوة بعد أن دعم معظم أعضاء مجلس الدولة بشكل غير متوقع الاقتراح الذي قدمه السناتور ليم هوي ينغ من حزب العمل الديمقراطي، الذي دعا إلى تشكيل اللجنة نظرًا لأن القضية أصبحت فضيحة كبيرة على نطاق يشبهه النقاد بإخفاق صندوق التنمية الماليزي (وان ام دي بي).
في تقريرها الذي صدر في 8 أغسطس، أشارت لجنة الحسابات العامة البرلمانية إلى أن بوستيد لم تسلم سفينة واحدة على الرغم من دفعها أكثر من 6 مليارات رنجت ماليزي لبناء السفن، وكان من المقرر أصلاً أن تكون جاهزة بحلول هذا الشهر.
تضخمت القيمة الإجمالية للمشروع الآن إلى 9.128 مليار رنجت ماليزي بناءًا على عقد مدته 10 سنوات من 2013 إلى 2023 لتوريد ستة سفن قتال ساحلية.
وقال عند اختتام المناقشات: “مع طرح الاقتراح ومناقشته، فقد منحني، بصفتي وزير الدفاع الحالي، الفرصة لجدول (تفسيري)، ما إذا كان سيتم الموافقة عليه (وحده الله يعلم). لكنني مسؤول عن إعلام الجمهور بكيفية تخطيطنا للمضي قدمًا في هذه المشكلة.”
وقال: “خطتنا، إذا تمكنا من الاتفاق، هي أن مشروع سفن القتال الساحلية يجب أن يستمر. إذا اتفقنا على وجود مشكلة تتعلق بسوء التصرف، فيجب تقديم من تثبت إدانتهم إلى العدالة. هذا يشملني، لكن يجب أن يتم ذلك من خلال العملية الصحيحة… يجب أن أواجه العدالة أيضًا.”
وأضاف: “لكن التحقيق مستمر وإن شاء الله سنصل إلى نقطة نعرف فيها من هم الجناة الحقيقيون. بالنسبة لي، للمضي قدمًا، أريد مساعدة البحرية الملكية الماليزية (TLDM) في استلام تلك السفن، كما هو مذكور في خطة التحول 15-5، لمساعدة البائعين المعنيين، وفي نفس الوقت، للحصول على معلومات مثل ما إذا كان سيتم رفع السرية… وتشكيل لجنة تحقيق ملكية كما أثارها أعضاء مجلس الشيوخ، سأعرضها على مجلس الوزراء.”
يبدو أن رئيس البرلمان في مجلس الدولة، تان سيري رئيس يتيم، اتخذ قرارًا هامًا من خلال السماح بمناقشة اقتراح ليم، وهو قرار انحرف عن الممارسات السابقة التي كانت تميل إلى قمع أي محاولة من قبل أعضاء المعارضة للتدقيق في الفضائح الكبرى التي تورط التحالف الحاكم من خلال اقتراحات عاجلة.
خصص رئيس نصف ساعة للمناقشة، التي بدأت قرابة الخامسة مساءًا، وانضم إليها ما يقرب من عشرة أعضاء في مجلس الشيوخ.
وقال السناتور محمد زاهد محمد عريب من حزب برساتو: “كان ينبغي تسليم هذه السفن، وأصبح الأمر أكثر إلحاحًا الآن أن مياهنا في بحر الصين الجنوبي يتم التعدي عليها باستمرار من قبل السفن الصينية. سنغافورة تمتلك أكثر من اثنتي عشرة سفينة حربية. ألا نخجل من جيراننا؟”، مقترحًا بعد ذلك أن بوستيد قد مُنحت “معاملة خاصة”.
وقال السناتور داتوك كيسافاداس أشيوثان ناير من حزب العمل الديمقراطي: “متى ستقوم هيئة مكافحة الفساد الماليزية بتوجيه الاتهام إلى الأشخاص عند إدراج الأسماء في تقرير لجنة الحسابات العامة؟ الخطاب فقط لتهدئة الجمهور الغاضب لا يكفي. إنهم ينتظرون رؤية الإجراءات المتخذة. يجب أن تعمل هيئة مكافحة الفساد بسرعة وشفافية وحزم.”
كان عضوا مجلس الشيوخ من بين أولئك الذين أيدوا اقتراح تشكيل لجنة تحقيق ملكية. منذ ذلك الحين، كان السناتور تان سيري محمد فاطمي تشي صالح من حزب أومنو هو الوحيد الذي لم يوافق على الدفع بإجراء تحقيق، على الرغم من أنه أيد اتخاذ إجراءات صارمة ضد أي شخص أدين.
وفي رده على الانتقادات، تعهد هشام الدين مرارًا وتكرارًا بأنه سيبذل قصارى جهده للعثور على إجابات.
ومع ذلك، شدد الوزير أكثر من اثنتي عشرة مرة على أنه كان أكثر حرصًا على “التطلع إلى الأمام” وإعطاء الأولوية لحل الأمر بحيث يستمر المشروع وتسليم السفن ويمكن للشركات التي اعتمدت على المشروع تجنب الإفلاس.
وأكد أن وزارة الدفاع تجري الآن محادثات مع جميع الأطراف للإسراع في تسليم السفن.
وقال: “إذا أردنا مواصلة الجدل حول القضية، فلن تكون هناك نهاية. لن أنظر إلى الوراء.”
وتابع الوزير: “أعتقد أن ما فعلته كوزير للدفاع هو أنني حاولت أن أجد ما هو الأفضل وإن شاء الله، في المستقبل القريب، على الأقل يمكن تسليم أول سفينة وفقًا للجدول (الجديد).”
وأضاف: “أفهم أن الناس يقولون إن الأموال اختفت، والمعدات تالفة وأن الأسماك الصغيرة فقط، وليس أسماك القرش، ستتم ملاحقتهم. لكني أقول إن الوقت سيثبت أننا إذا كنا صادقين بشأن حل قضية سفن القتال الساحلية، فطالما كنت وزيرًا للدفاع، فسوف أرى من خلال كل الوعود التي قطعتها في هذا المجلس اليوم.”
هذا الصباح، ادعى العضو المنتدب السابق لشركة بوستيد للصناعات الثقيلة والأدميرال السابق للبحرية تان سيري أحمد رملي محمد نور محاكمته في إساءة استغلال منصبه من خلال تقديم عقود لشراء سفن قتالية ساحلية بقيمة 9.13 مليار رنجت ماليزي، وهو أول شخص في المرتبة الأولى اتهم فيما يتعلق بالفضيحة.