المصدر: the star
قال تان سيري عزام باقي إن هيئة مكافحة الفساد الماليزية في المراحل الأخيرة من تحقيقها في فضيحة سفن القتال الساحلية (LCS) التي تقدر قيمتها بمليارات الرنجات.
ومع ذلك، قال رئيس هيئة مكافحة الفساد الماليزية إن النتائج التي توصلت إليها لا يمكن الكشف عنها بعد، لأنها تنطوي على مسائل حساسة وسرية، حسبما أفادت صحيفة سينار هاريان.
وأضاف: “إن التحقيقات في هذه القضية كانت جارية خلال السنوات القليلة الماضية.”
ونقل عنه قوله اليوم السبت: “لقد قلت مرات عديدة إننا نحقق ونوشك على الانتهاء.”
وقال: “يجب أن أكون مدركًا لحساسية التحقيق لأنه لا يشمل فقط هيئة مكافحة الفساد الماليزية، ولكن الوكالات الأخرى أيضًا، بما في ذلك النيابة العامة.”
قالت لجنة الحسابات العامة بالبرلمان يوم الخميس الماضي إن حوالي 1.4 مليار رنجت ماليزي من المخصصات الحكومية لمشروع سفن القتال الساحلية الذي تبلغ تكلفته عدة مليارات من الرنجات قد تم استخدامه لأغراض أخرى، بما في ذلك تجاوز التكاليف.
وقال رئيس اللجنة وونغ كاه ووه للصحفيين في المركز الإعلامي بالبرلمان يوم الخميس: “المبالغ التي دفعتها الحكومة إلى شركة بوستيد نافال شيب يارد (BNS) لم تستخدم بالكامل في مشروع سفن القتال الساحلية.”
وقال إن شاهد عيان شهد بأنّ 400 مليون رنجت ماليزي استعملت لسداد ديون سابقة متكبدة في إطار مشروع سفينة باترول الجيل الجديد (NGPV).
وأضاف: “تم استخدام 305 مليون رنجت ماليزي أخرى لمنشأة تكامل في سيبرجايا، في حين تم تجاوز تكلفة 700 مليون رنجت ماليزي أخرى والتي كانت أعلى من السقف الذي تم الاتفاق عليه بموجب عقد سفن القتال الساحلية.”
كشف التحقيق الذي أجرته لجنة الحسابات العامة بالبرلمان لمدة عامين أيضًا أن مشروع 9 مليار رنجت ماليزي قد تم من خلال مفاوضات مباشرة مع شركة بوستيد نافال شيب يارد وتم توقيعه في عام 2014.
وقال: “دفعت الحكومة مبلغ 6.08 مليار رنجت ماليزي للمشروع، ولكن لم يتم استكمال حتى سفينة واحدة. بناءًا على الجدول الأصلي، كان من المفترض أن يتم الانتهاء من خمس سفن وتسليمها بحلول أغسطس 2022.”
يوم الأربعاء الماضي (27 يوليو)، قال نائب وزير الدفاع داتوك سيري إكمال هشام عبد العزيز للبرلمان أن هيئة مكافحة الفساد قد أنهت التحقيقات في الفضيحة وقدمت توصيات للنائب العام لاتخاذ قرار بشأن الإجراء التالي.