يوليو 6, 2024
الأخبار السياسية في ماليزيا

سنغافورة منفتحة على مقترحات جديدة من ماليزيا بشأن مشروع السكك الحديدية بين البلدين 

المصدر: the sun daily
الرابط: https://www.thesundaily.my/home/singapore-open-to-fresh-hsr-proposals-from-malaysia-NY8607429 

قال رئيس وزراء سنغافورة لي هسين لونج إن الجمهورية منفتحة على مقترحات جديدة من ماليزيا بشأن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين كوالالمبور وسنغافورة (HSR) على الرغم من أن كلا البلدين قد اتفقا في السابق على إنهاء المشروع.

 

وقال لي إن وزارتي النقل في البلدين ستناقش الأمر وتتطلع سنغافورة إلى تلقي مزيد من التفاصيل من ماليزيا.

 

وأضاف: “اقترح رئيس الوزراء داتوك سيري إسماعيل صبري يعقوب إحياء المناقشات حول مشروع السكك الحديدية. فأجبته أن سنغافورة وماليزيا قد توصلتا سابقًا إلى اتفاق لإنهاء المشروع، وقد تمت تسوية هذا الأمر وإغلاقه وديًا”.

 

وقال خلال مؤتمر صحفي مشترك مع إسماعيل صبري اليوم، تم بثه أيضًا على الهواء مباشرة عبر صفحته الرسمية على فيسبوك: “ومع ذلك، فإن سنغافورة منفتحة على مقترحات جديدة من ماليزيا بشأن المشروع، وستناقش وزارتا النقل هذه المسألة. تتطلع سنغافورة إلى تلقي مزيد من التفاصيل من ماليزيا حتى نتمكن من دراستها والنظر في الأمر مرة أخرى”.

 

وقد عقد المؤتمر الصحفي المشترك بالتزامن مع إطلاق ممر السفر البري للملقحين في سنغافورة.

 

في 1 يناير 2021، أعلنت ماليزيا وسنغافورة بشكل مشترك إنهاء المشروع، حيث فشل كلا البلدين في التوصل إلى اتفاق بشأن التغييرات التي اقترحتها ماليزيا قبل انقضاء اتفاقية المشروع في 31 ديسمبر 2020.

 

في مارس من هذا العام، أعلنت ماليزيا أنها دفعت 102.8 مليون دولار سنغافوري (1 دولار سنغافوري = 3.09 رنجت ماليزي) لسنغافورة مقابل التكاليف المتكبدة لتطوير مشروع السكك الحديدية وفيما يتعلق بتمديد تعليقه.

 

وفي الوقت نفسه، في مشروع ربط نظام جوهور باهرو-سنغافورة السريع (RTS)، قال لي إن بناء المشروع مستمر، ويتطلع كلا البلدين إلى بدء النظام في خدمات الركاب بحلول نهاية 2026. وهو مشروع سكة ​​حديد عابر للحدود بطول أربعة كيلومترات يربط محطة سنغافورة في محطة وودلاندز الشمالية بمحطة ماليزيا في بوكيت شاغار، جوهور باهرو.

 

وسيدعم قدرة قصوى تبلغ 10,000 مسافر في الساعة في كل اتجاه.

 

في 1 يناير 2021، أعلنت ماليزيا وسنغافورة بشكل مشترك إنهاء المشروع، حيث فشل كلا البلدين في التوصل إلى اتفاق بشأن التغييرات التي اقترحتها ماليزيا قبل انقضاء اتفاقية المشروع في 31 ديسمبر 2020.

 

من ناحية أخرى، قال إسماعيل صبري في وقت لاحق للصحفيين في سنغافورة إن المناقشات الخاصة بإحياء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين كوالالمبور وسنغافورة ستنفذ من قبل وزارتي النقل وسيتم تقديم الاقتراح الجديد إلى مجلس الوزراء.

 

وأَضاف: “هذا لا يزال في مرحلة أولية للغاية. سوف ندرس بالتفصيل. نظرًا لأنه تم إنهاء الاتفاقية السابقة، إذا أردنا إعادة النظر في المشروع، فسوف يتطلب الأمر اتفاقية جديدة”.

 

Related posts

الصحة الماليزية تخطط لحظر التدخين على مواليد 2007 وما بعده بداية من 2025

Sama Post

أنور إبراهيم: ماليزيا يجب أن تفي بالتزامها بتزويد سنغافورة بالماء

Sama Post

المئات من الروهينجا المفقودين من مخيم للاجئين في إندونيسيا يعتقد أنه تم تهريبهم إلى ماليزيا

Sama Post

رئيس أومنو: البرلمان ليس منتجعًا صحيًا أو صالون تجميل ويجب عقد الجلسات

Sama Post

رئيس الوزراء: يجب أن يتحد القادة الهنود لحل المشكلات التي تواجه المجتمع

Sama Post

ماليزيا لا تمانع كشف أستراليا عن تقارير مأساة تحطم طائرة صباح 

Sama Post