المصدر: Malay Mail
البلد: 🇲🇾 ماليزيا
اليوم: الإثنين 22 يوليو 2024
الرابط: https://tinyurl.com/mr4xx95d
أظهرت بيانات الشحن الدولية أن ناقلة النفط التي فرت من موقع تصادم، يوم الجمعة، قبالة سواحل سنغافورة دخلت منطقة مرفأ بيرتام النفطي العائم في ماليزيا يوم الاثنين بعد أن تعقبتها السلطات الماليزية واعترضتها.
وكانت الناقلة العملاقة “سيريس 1” التي ترفع علم ساو تومي وبرينسيبي قد غادرت موقع الاصطدام بالناقلة “هافنيا نايل” التي ترفع علم سنغافورة على بعد حوالي 55 كيلومترا شمال شرقي جزيرة بيدرا برانكا السنغافورية دون تفسير.
وقال خفر السواحل الماليزي إنه تم العثور على السفينة سيريس 1، التي يعتقد أنها أوقفت نظام التتبع الخاص بها بعد الحادث، في المياه الماليزية وكان يقطرها زورق.
أشارت البيانات إلى أن السفينة، وهي ناقلة نفط خام كبيرة جدًا (VLCC) قادرة على حمل حوالي 2 مليون برميل من النفط، كانت فارغة وقت الاصطدام.
ومع ذلك، يقول خبراء إن من المعروف أن تلك الناقلة اعتادت حمل النفط الإيراني في الماضي، وأظهرت البيانات أنها قامت بتفريغ الخام الإيراني عبر عمليات النقل من سفينة إلى أخرى في مركز لينجي لإعادة الشحن في ماليزيا في أبريل.
وكانت آخر مرة قامت فيها شركة سيريس 1 بتحميل النفط الإيراني عبر ناقلة إيرانية في مارس 2024 قبالة محطة خرج الإيرانية.
وقالت كلير جونجمان، رئيسة مجموعة “متحدون ضد إيران النووية” الأمريكية ، التي تتتبع حركة الناقلات المرتبطة بإيران عبر بيانات الأقمار الصناعية، إنها نقلت بعد ذلك الشحنة إلى ناقلتين حول مضيق ملاكا في آسيا بين 7 و9 أبريل.
غالبًا ما تُستخدم عمليات النقل من سفينة إلى أخرى لإخفاء أصول النفط الخاضع للعقوبات.
وجدت المسوحات الجوية للموقع آثارًا طفيفة لتسرب النفط.
وقال كاما أزري كامل، القائم بأعمال المدير البحري لولاية جوهور، في بيان: “لاتخاذ مزيد من الإجراءات، سيتم سحب الناقلتين المعنيتين إلى مكان آمن لتمكين إجراء مزيد من التحقيقات، وستقوم الإدارة البحرية بالتحقيق في سبب الحادث”. دون أن يذكر إلى أين ستنقل السفن.
الظروف الدقيقة التي أدت إلى الحادث غير معروفة.
وأضاف أن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 26 الذين بقوا على متن سيريس 1 لمكافحة الحرائق. تم إجلاء أربعة عشر من أفراد الطاقم سابقًا من سيريس 1 وطاقم هافنيا نايل المكون من 22 شخصًا، وأصبحوا آمنين في سنغافورة.
تقع محطة بيرتام في بحر الصين الجنوبي قبالة الساحل الشرقي لشبه الجزيرة الماليزية.
وقالت مديرة شركة هافنيا نايل، إنها تجري مناقشات مع السلطات الماليزية لنقل سفينتها.
وقالت هافنيا في تحديث يوم الاثنين “إن هافنيا ناتيل مستقرة وترافقها أربع قاطرات مجهزة للاستجابة للنفط ومكافحة الحرائق”.
“من المتوقع أن تنضم إلى السفينة قريبًا قاطرة إضافية ذات قدرة سحب في أعماق البحار. ولم تكشف تقييمات الحرارة عن أي مناطق ساخنة على الهيكل الخارجي للناقلة، ولا توجد علامات واضحة على وجود ألسنة لهب أو دخان. ويجري المزيد من التقييمات من قبل الخبراء في الموقع.”
وكانت الناقلة هافنيا نايل، وهي ناقلة باناماكس، تحمل حوالي 300 ألف برميل من النفتا إلى اليابان، وفقًا لبيانات تتبع السفن. والنفتا مادة خام لصناعة البتروكيماويات.
تعد سنغافورة أكبر مركز لتجارة النفط في آسيا وأكبر ميناء لتزويد السفن بالوقود في العالم. تعتبر مياهها من بين أكثر الممرات البحرية ازدحامًا في العالم.