المصدر: Malay Mail
البلد: 🇲🇾 ماليزيا
اليوم: الخميس 15 فبراير 2024
الرابط: https://shorturl.at/cnorY
قال “ماي بنك للاستثمار” إن الصراع الدائر في منطقة البحر الأحمر سيكون له تأثير ضئيل على شركات الشحن البحري الماليزية، لكن شحنات بعض السلع لا تزال تتوقع تأخيرات وارتفاع في تكاليف الشحن.
وأضاف البنك الماليزي في مذكرة صدرت أمس أن التأثير على ماليزيا ضئيل مقارنة بالدول الأوروبية، التي تعتمد بشكل كبير على الصادرات الآسيوية؛ وقالت المذكرة إنهم بالتالي بحاجة إلى تحمل العبء الأكبر لارتفاع تكاليف الشحن.
وجاء أيضا “يواجه المصدرون الماليزيون بشكل عام الحد الأدنى من الاضطرابات، مع زيادات معتدلة في تكاليف الشحن. لكن بعض المستوردين (في الصناعات الكيميائية والآلات والسيارات) يواجهون تأخيرات في سلسلة التوريد، مما يؤثر على الجداول الزمنية للإنتاج الخاصة بهم.
منذ نوفمبر، استهدف المتمردون الحوثيون في اليمن بشكل متكرر السفن في البحر الأحمر بسبب الهجوم الإسرائيلي على غزة، لكن هناك مزاعم بأنهم استهدفوا في كثير من الأحيان السفن التي لها روابط ضعيفة أو ليس لها روابط واضحة مع إسرائيل، مما يعرض الشحن البحري في طريق رئيسي للتجارة بين آسيا والشرق الأوسط وأوروبا للخطر.
وفي الأسابيع الأخيرة، شنت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، بدعم من حلفاء آخرين، غارات جوية استهدفت ترسانات الصواريخ الحوثية ومواقع إطلاق هجماتها.
وأثار الصراع المستمر مخاوف من أنه قد يغرق المنطقة في حرب شاملة ويؤدي إلى انخفاض النمو في الوقت الذي لا يزال فيه الاقتصاد العالمي يعاني من الغزو الروسي لأوكرانيا، لكن العلامات التي قد تحدث لا تزال غير واضحة.
كما أثارت شركات الشحن البحري الماليزية مخاوف بشأن احتمال الاضطرار إلى رفع الأسعار حيث يجبر الصراع السفن على اتخاذ طريق أطول وخلق عنق الزجاجة.
أخبر أوي لين هين، المدير الإداري لشركة MTT Shipping ورئيس جمعية الشحن الماليزية، الجمهور في ندوة عبر الإنترنت نظمها ماي بنك للاستثمار في وقت سابق من هذا الشهر أن تأثير الصراع كان ضئيلًا حتى الآن.
MTT Shipping هي أكبر شركة شحن في ماليزيا، وهي مصنفة من بين أفضل 100 مشغل لسفن الحاويات على مستوى العالم.
وصنف البنك توقعاتها الأخيرة لصناعة الشحن الماليزية بأنها “إيجابية”.