المصدر: The Sun Daily
الرابط: https://www.thesundaily.my/home/lrt-disruption-govt-apologises-to-commuters-foreign-experts-to-help-identify-cause-wee-CF10158947
اعتذرت الحكومة لركاب خط كيلانا جايا للسكك الحديدية عن الإزعاج الناجم عن انقطاع الخدمة بسبب خلل في نظام التحكم الآلي في القطار (ATC).
قال وزير النقل داتوك سيري دكتور وي كا سيونج إنه على الرغم من أن شركة براسارانا ماليزيا المالكة للسكك الحديدية هي شركة تابعة لوزارة المالية، إلا أنه كان عليه أيضًا تحمل مسؤولية كونه جزءًا من الحكومة.
وقال: “بصفتي وزيرًا، أحتاج إلى الاستماع إلى آراء ونتائج براسارانا لأن هذه مسألة تشغيلية.”
وقال في مؤتمر صحفي عقب حضوره اجتماع ضم رئيس الوزراء داتوك سيري إسماعيل صبري يعقوب وأهالي دائرة آير هيتام البرلمانية في تامان سوريا روس، اليوم: “لقد طلبت من براسارانا أن يطلع الناس مرة واحدة على الأقل كل ثلاث ساعات فيما يتعلق بتعطيل حركة النقل السريع حتى يعرفوا (الركاب) آخر التطورات.”
وقال وي إنه بصرف النظر عن موظفي مجموعة Thales المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) الذين من المتوقع أن يصلوا غدًا، سيتم أيضًا نقل خبراء من تركيا وكندا لتحديد السبب الرئيسي لخلل نظام التحكم الآلي في القطار.
وأضاف: “في يوم أو يومين، يحتاج (الخبراء) إلى تحديد السبب لأنه ينطوي على مشاكل فنية. أنهم قد ينظرون أيضًا في جوانب أخرى.”
وقد وجه وي أمين عام وزارة النقل داتوك هشام إسحاق، ووكالة النقل البري العام (APAD) وبراسارانا للتوصل إلى أفضل حل لهذه المشكلة.
وقال: “لقد حان الوقت لبراسارانا للنظر في الجدول الزمني لأعمال الصيانة الدورية، وهم بحاجة إلى التغيير إلى نظام أكثر ديناميكية ويعطي أولوية أكبر للسلامة.”
بالأمس، قالت شركة رابيد ريل، مشغل السكك الحديدية، إنه تم تحديد نظام التحكم الآلي في القطار غير المستقر كسبب لتعطل الخدمة على خط كيلانا جايا يومي السبت والاثنين.
نتيجة لذلك، تم تعليق خدمة السكك الحديدية بين محطتي كيلانا جايا وامبانج بارك لمدة أسبوع واحد من الساعة 6 صباح اليوم، وذلك حرصًا على سلامة الركاب والسماح للسلطات بتحديد السبب الحقيقي للمشكلة.
ومع ذلك، لا تزال خدمات السكك الحديدية بين محطتي جومباك وداماي، وبين ليمباه سوبانج وبوترا هايتس قيد التشغيل.