المصدر: the star
الرابط: https://www.thestar.com.my/news/nation/2022/05/09/solve-issues-to-revive-air-travel-says-dr-wee
قال داتوك سيري دكتور وي كا سيونج إنه ينبغي حل بعض النكسات لضمان إمكانية إحياء السفر الجوي بشكل فعال في معظم البلدان.
وقال وزير النقل إن النكسات شملت رفع متطلبات الحجر الصحي عن المسافرين الملقحين لمعظم الدول، الإلغاء التدريجي لمتطلبات الاختبار، بما في ذلك السماح باختبارات المستضد للدخول إلى بعض البلدان؛ وتيسير متطلبات التأشيرة أو تصريح الدخول لمعظم البلدان.
وقال أثناء حضوره منتدى طيران المستقبل 2022 في المملكة العربية السعودية: “بمجرد حل هذه العناصر الثلاثة جنبًا إلى جنب مع إعادة فتح الحدود في جميع أنحاء العالم، يجب أن يتم السماح باستعادة فعالة لصناعة الطيران والإفادة بشكل مباشر للناس والاقتصادات في جميع أنحاء العالم.”
وقال الدكتور وي، الذي انضم إلى ثمانية نظراء آخرين من عدة دول في المنتدى الافتتاحي، أن ماليزيا تواصل التزامها بدعم جهود منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) لإحياء الصناعة بشكل كامل ومستدام.
في المنتدى، قال الدكتور وي أن النقل الجوي كان من بين المساهمين الرئيسيين في النمو الاقتصادي في ماليزيا من خلال السياحة والصناعات الأخرى.
وأضاف: “منذ عام 2004، نما قطاع النقل في ماليزيا بنسبة 5٪ وساهم بنسبة 3.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي لدينا. في عام 2018، شكلت صناعة الطيران الماليزية في المتوسط 5.2 مليار دولار أمريكي من الناتج المحلي الإجمالي.”
وقال أن “كل دولة تحتاج إلى لعب دورها الخاص” للحفاظ على صناعة الطيران في حالة الازدهار والنمو في حقبة ما بعد الوباء من خلال “تهيئة الاتصال وتعزيز الرخاء وخلق فرص عمل جديدة”.
وأضاف أن ماليزيا تدعم بقوة جهود ومبادرات منظمة الطيران المدني الدولي لجعل السفر الجوي أكثر أمانًا، وكذلك الاستمرار في تحسين السفر الجوي ومرافقه.
وقال الدكتور وي أيضًا أن ماليزيا تدعم وتشيد بدور فريق عمل استعادة الطيران التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (CART) الذي يتألف من الدول الأعضاء والمنظمات الدولية والإقليمية والجهات الفاعلة في الصناعة في مواجهة آثار كوفيد-19، فضلاً عن توفير الطريق للمضي قدمًا نحو التعافي الآمن والمستدام للسفر الجوي.
خلال المنتدى، قال الدكتور وي أنه تحدث أيضًا بالتفصيل عن التزام ماليزيا بتمكين البحث عن وقود الطائرات الحيوي كمصدر للوقود المؤهل.
وأضاف: “تتطلع ماليزيا إلى إدراج زيت النخيل الخام (CPO) كمواد أولية مقبولة في خطة تعويض الكربون وخفضه للطيران الدولي (CORSIA) في المستقبل.”
وقال: “تدرك ماليزيا أهمية استخدام وقود الطيران المستدام (SAF) في الحد من انبعاثات الكربون من عملياتها وكذلك تلبية الأهداف العالمية الطموحة لصناعة الطيران.”
كان الدكتور وي واحدًا من ثمانية أعضاء في فريق المناقشة الذين احتلوا مركز الصدارة في المنتدى، بقيادة وزير النقل والخدمات اللوجستية في السعودية صالح نصير.
ومن بين الآخرين وزير النقل والطيران المدني في جزر المالديف عائشة ناهولا، وزير دولة الجبل الأسود للنقل زوران رادونوبيك، وزير النقل السيشيلي أنطوني جيرارد ديراجاك، وزير الطيران المدني في سانت لوسيا ألفا بابتيست، وزير النقل التونسي ربيع مجيدي ونائب وزير النقل وتطوير البنية التحتية في زمبابوي مايكل ماديرو.
المنتدى، الذي يحمل عنوان “دور الطيران في الاقتصاد العالمي المعولم في مرحلة ما بعد الجائحة”، هو الأول من نوعه في السعودية ويهدف إلى توحيد القادة الدوليين من القطاعين العام والخاص، وكبار المشغلين التنفيذيين الدوليين، والهيئات التنظيمية لتشكيل تطور السفر الجوي الدولي وطرح حلول جديدة.
مع توقع حضور ممثلين من كل قارة، سيستضيف المنتدى جلسات وفعاليات جانبية وشبكات على مدار يومين مع التركيز على ثلاث ركائز مواضيعية أساسية: تجربة الركاب والاستدامة واستعادة أعمال الطيران بعد كوفيد-19.