يوليو 5, 2024
الأخبار السياسية في ماليزيا

نجيب رزاق: الحكومة أرادت السيطرة على توزيع المهام واستبعاد سنغافورة في مشروع القطار

المصادر: Malay Mail الرابط: https://www.malaymail.com/news/malaysia/2021/01/04/najib-perikatan-wanted-to-dole-out-hsr-jobs-directly-cut-singapore-out-of-s/1937306

 

زعم رئيس الوزراء السابق داتوك سيري نجيب رزاق اليوم، أن حكومة بيريكاتان ناسيونال (التحالف الوطني) أرادت السيطرة على اختيار المتعاقدين مباشرة في مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين كوالالمبور وسنغافورة، دون مشاركة سنغافورة.

 

وزعم على صفحته على فيسبوك أن هذا كان خروجًا عن رؤيته الأولية لكلا البلدين في أن يكونا مسؤولين عن إنشاء خط السكة الحديد من أجل منع احتمال حدوث تجاوزات أو مخالفات.

 

واستشهد نجيب بتصريحات وزير النقل السنغافوري أونج يي كونغ التي اقترحت إزالة شركة أصول اتفق عليها البلدان سابقًا، مضيفًا أن السنغافوريين لم يكونوا سعداء بهذه الخطوة.

 

وأكد “إنهم (الحكومة الحالية) يريدون اختيار المقاول والبائعين من خلال التفاوض المباشر دون تدخل سنغافورة فيه.

 

لم تكن حكومة سنغافورة راضية عن طلب وصول القطار في مطار كوالالمبور الدولي. 

 

وكتب نجيب “أجد هذا القرار غريبًا. يرغب الزوار من سنغافورة في الوصول إلى المدينة بأسرع ما يمكن وعدم الذهاب إلى مطار كوالالمبور الدولي ثم الانتقال إلى قطار أبطأ للوصول إلى كوالالمبور. إذا أرادوا الذهاب إلى المطار للصعود على متن طائرة، فإنهم سيفعلون ذلك في مطارهم”.

 

وقال نجيب أيضًا إن حكومة سنغافورة أنهت المشروع لأنها لم توافق على اثنين من طلبات حكومة التحالف الوطني، وليس بسبب كوفيد-19.

 

وقال إن هذا يعني أن على ماليزيا الآن دفع ما يصل إلى مليار رنجت ماليزي كتعويض لسنغافورة.

 

Related posts

التحالف الوطني يوصي بحل البرلمان بعد تعافي حالة الفيضانات

Sama Post

نجل مهاتير: تعيين محي الدين لرئاسة مجلس الإنعاش أمر خاطئ

Sama Post

رئيس الوزراء: الحكومة تبحث عن طرق جديدة لمواجهة الغلاء 

Sama Post

العمل الديمقراطي: لم نطلب من الحزب الإسلامي تحييد الدين في المنافسة الحزبية

Sama Post

اليابان تؤكد دعمها الثابت لماليزيا كرئيس لرابطة آسيان لعام 2025

Sama Post

كيت سيانج يحث رئيس الوزراء على تجاهل انتقادات مهاتير والتركيز على الإصلاحات 

Sama Post